Terîf
monopattino elettrico 2000w
monopattino elettrico Ewropayê
scooter elektrîkê
| parametreyê | |
| Çarçove | Hêza bilind alloyek aluminium 6061, boyaxa rûyê |
| Çorçikan dibarînin | Yek çengek pêş û paşîn ava dike |
| Makîneyên elektrîkê | 13 “72V 15000W motora leza bilind diranên bê firçe |
| Rêveber: | 72V 100 SAH*2 vektora lûleyê kontrolkerê bê firçeya sinusoidal (cûreya piçûk) |
| Pîl | 84V 70 AH-85 AH module pîlê lîtiumê (enerjiya Tian 21700) |
| Jimarvan | Leza LCD, germahî, nîşana hêz û nîşana xeletiyê |
| GPS | Alarm cîh û telekontrolê |
| Pergala şikestinê | Piştî yek dîskê, li gorî daxwazên hawîrdorê yên navneteweyî, maddeyek zirardar tune |
| Handle brake | Frensa çêkerî ya ji alloyek aluminiumê bi fonksiyona şikestina hêzê |
| Dûlab | Zheng Xin tire 13 inch |
| Çira trimbêlan | roniyên serê lentîkuler ên LED û roniyên ajotinê |
| Lezê herî zêde | 125 km |
| Mileage Extension | 155-160km |
| motor | 7500 watt per perçe |
| Teker | 13 inch |
| Giraniya net û giraniya giştî | 64kg / 75kg |
| size Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Mezinahiya pakkirinê | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Scootera motorsîkleta elektrîkê celebek nû ya veguheztinê ye ku rehetiya scooterek bi dostaniya hawîrdorê ya wesayîtek elektrîkî re dike yek. Ew li gelek bajarên çaraliyê cîhanê bûye şêwazek veguheztinê ya populer, ji ber xebata wê ya bikêr, bê emel û hêsankirina manevrayê.
Motosîkleta elektrîkê bi gelemperî wesayîtek piçûk e, pir caran bi du tekeran e, her çend modelên bi sê an çar tekeran jî hene. Ew ji hêla bataryayek dakêşbar ve tê xebitandin, ku enerjiya pêdivî ya ji bo pêşbaziyê peyda dike. Pîl dikare li malê an li stasyonên şarjê yên gelemperî, li gorî model û cîhê were barkirin.
Yek ji avantajên sereke yên motorsîkleta elektrîkê dostaniya wê ya jîngehê ye. Ji ber ku ew gazên zirardar an jî perçeyan dernaxe, ew beşdarî qirêjiya hewayê an belavbûna gaza serayê nake. Ev yek ji scooter an motorsîkletên kevneşopî yên ku bi benzînê ve têne xebitandin, ku têne zanîn ku astên bilind ên qirêjiya hewayê derdixin, alternatîfek hêja dike.
Feydeyek din a motorsîkleta elektrîkê ya skoter karbidestiya wê ye. Motora ku bi batterê ve tê xebitandin lezek nerm û hêzdar peyda dike, ku wê hem ji bo ajotina bajêr û hem jî ji bo dûr û dirêjtir guncan dike. Scooter di heman demê de xwedan asta dengek nizm e, ku ew veguheztinek bêdeng û rehet dike.
Scootera motorsîkleta elektrîkê di heman demê de pir manovrbar e û hilgirtina wê hêsan e. Ew navendek giraniya nizm heye, ku ew aram û kontrol dike. Ev yek ji bo ajotina bajêr vebijarkek girîng dike, ku manevrabûn û hêsankirina parkkirinê faktorên sereke ne.
Yek ji fikarên sereke yên her wesayîtek elektrîkî rêgez û dema barkirinê ye. Lêbelê, pêşkeftinên di teknolojiya batterê de hişt ku skoterên motorsîkleta elektrîkî bibin xwedan rêgezek maqûl û dema barkirina bilez. Li gorî model û kapasîteya pîlê ve girêdayî, rêgez dikare ji 50 heta 150 kîlometreyan diguhere, û dema barkirinê dikare ji bo barkirina tam bi qasî 30 hûrdem be.
Motosîkleta elektrîkê jî ji ber erzanbûna xwe her ku diçe populertir dibe. Digel ku di destpêkê de ji skoter an motorsîkletên kevneşopî bihatir e, lêçûna xwedîtiyê pêşbaztir dibe ji ber ku teknolojiya batterê baştir dibe û lêçûnên hilberînê kêm dibe. Wekî din, gelek hukûmet ji bo teşwîqkirina karanîna wesayitên elektrîkê piştgirî an teşwîqên bacê pêşkêş dikin, û lêçûna xwedaniyê bêtir kêm dike.
Di encamê de, motorsîkleta elektrîkê scooter alternatîfek mezin e ji bo skoter an motorsîkletên kevneşopî yên bi benzînê. Ew dostaniya jîngehê, karîgerî, manevrabûn û erzaniyê pêşkêşî dike, ku ew li gelek bajarên çaraliyê cîhanê rêgezek veguheztinê ya populer dike. Digel pêşkeftinên domdar ên di teknolojiya bateriyê û yarmetiyên hukûmetê de, dibe ku populerbûna wê di pêşerojê de mezin bibe.
Reviews
are no reviews yet hene.