Terîf
bycle
Trotinette Electrurique Pneu
mobylette neuve prix
| parametreyê | |
| Çarçove | Hêza bilind alloyek aluminium 6061, boyaxa rûyê |
| Çorçikan dibarînin | Yek çengek pêş û paşîn ava dike |
| Makîneyên elektrîkê | 11 “72V 10000W motora leza bilind diranên bê firçe |
| Rêveber: | 72V 70SAH*2 vektora lûleyê kontrolkerê bê firçeya sinusoidal (cure piçûk) |
| Pîl | 72V 40AH-45AH module pîlê lîtiumê (enerjiya Tian 21700) |
| Jimarvan | Leza LCD, germahî, nîşana hêz û nîşana xeletiyê |
| GPS | Alarm cîh û telekontrolê |
| Pergala şikestinê | Piştî yek dîskê, li gorî daxwazên hawîrdorê yên navneteweyî, maddeyek zirardar tune |
| Handle brake | Frensa çêkerî ya ji alloyek aluminiumê bi fonksiyona şikestina hêzê |
| Dûlab | Tire ZhengXin 11 inç |
| Çira trimbêlan | roniyên serê lentîkuler ên LED û roniyên ajotinê |
| Lezê herî zêde | xnumxkm |
| Mileage Extension | 115-120km |
| motor | 5000 watt per perçe |
| Teker | 11inch |
| Giraniya net û giraniya giştî | 54kg / 63kg |
| size Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Mezinahiya pakkirinê | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Sernavê Beşê: Siwarbûna Scooterek Elektrîkî
Bi pêşveçûna domdar a teknolojiyê, rêbazên rêwîtiya mirovan jî bi berdewamî diguherin. Di paşerojê de, mirov ji bo rêwîtiyê bi giranî pişta xwe didin veguheztina giştî ya wekî otobus û metro. Lêbelê, her ku pirsgirêkên qerebalixiya bajarî her ku diçe girantir dibin, bêtir û bêtir kes rêbazên rêwîtiyê yên hêsantir û hawirdorê hilbijêrin. Wekî amûrek rêwîtiya kesk a ku derdikeve holê, scooterên elektrîkê hêdî hêdî dibin beşek ji jiyana rojane ya mirovan.
Ew jidayikbûna scooterên elektrîkê dikare di destpêka sedsala 20-an de were şopandin. Di wê demê de, scooterên elektrîkê bi gelemperî ji bo peydakirina hewcedariyên rêwîtiyê yên mirovên astengdar hatine çêkirin. Bi demê re, fonksîyon û performansa scooterên elektrîkê bi domdarî çêtir bûne, ku wan dike amûrek rêwîtiyê ya her ku diçe populer. Îro li gelek bajaran, bi taybetî li welatên Ewropa û Amerîka, skoterên elektirîkî bûne navgîneke hevpar a veguhestinê, ku rêjeya bikaranîna skoterên elektrîkê gihîştiye asteke gelek bilind.
Feydeyên scooterên elektrîkê bi piranî di aliyên jêrîn de têne xuyang kirin:
1. Kesk û hawirdorparêz: Li gorî wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî, skoterên elektrîkê xwedî emîsyonên karbonê pir kêmtir in. Wekî din, scooterên elektrîkê di dema xebatê de hema bêje deng dernakeve û kêmtir bandorek li ser jîngehê dikin.
2. Rehetî: Scooterên elektrîkê bi mezinahî piçûk in, bi giranî sivik in û hilgirtina wan hêsan in. Li bajêr, mirov dikarin bi hêsanî skutera elektrîkê bipêçin û ji bo rêwîtiya hêsan têxin çentê xwe an gerîdeya xwe. Di heman demê de, xebata ajotinê ya scootera elektrîkê jî pir hêsan e, ku hema hema jêhatîbûna ajotinê hewce nake. Hûn tenê hewce ne ku gav bavêjin da ku dest pê bikin, û bilezkerê berdin da ku hêdî bikin an rawestînin.
3. Aborî: Li gorî wesayîtên sotemeniyê yên kevneşopî, scooterên elektrîkê lêçûnên xebitandinê kêm in. Mesrefa şarjkirina scooterek elektrîkê ji lêçûna sotemeniyê pir kêmtir e, û lêçûna lênihêrîna scooterek elektrîkî jî bi nisbet kêm e. Wekî din, ji bo teşwîqkirina rêwîtiya kesk, gelek hukûmetên neteweyî û herêmî hin polîtîkayên bijartî dane karanîna skuterên elektrîkê, wek xercên parkkirinê yên belaş û barkirina belaş.
4. Ewlehî: Pergala firandinê û pergala ronahiyê ya scootera elektrîkê pir bêkêmasî ye, ku dikare di bin şert û mercên rê yên cihêreng de ajotina ewledar peyda bike. Ji bilî vê, leza herî bilind a scooterên elektrîkê bi gelemperî di navbera 20-30 kîlometre di demjimêr de ye, ku ji otomobîl û motorsîkletan hêdîtir e, metirsiya qezayên trafîkê kêm dike.
Lêbelê, wekî formek veguheztinê ya pêşkeftî, scooterên elektrîkê jî hin pirsgirêk û pirsgirêk hene:
1. Yasa û rêzikname: Niha li gelek welat û deveran birêvebirî û çavdêriya skuterên elektirîkî ne di cîh de ye û nebûna yasa û qanûnên zelal ji bo birêkûpêkkirina bikaranîna skuterên elektrîkê. Ev yek bûye sedem ku hin bikarhênerên scootera elektrîkê guh nedin qaîdeyên trafîkê û xetereyên veşartî ji ewlehiya trafîkê re çêdikin.
2. Tesîsên rê: Ji ber xwezaya taybetî ya skoterên elektrîkê, gelek tesîsên rê yên heyî ji bo karanîna skoterên elektrîkê ne guncaw in. Mînakî, gelek peyarêk û rêyên bîsîkletê bi taybetî ji bo e-scooteran nehatine plansaz kirin û sêwirandin, ku bikarhênerên e-scooter di dema ajotinê de meyla qezayan dikin.
3. Jiyana pîlê: Her çend teknolojiya bataryayê ya scooterên elektrîkê di van salên dawî de pêşkeftinek mezin çêkiriye, jiyana wê ya pîlê hîna jî sînordar e. Ev pirsgirêkek mezin e ji bo hin kesên ku hewce ne ku ji bo demek dirêj skoterên elektrîkê bikar bînin.
4. Xetereyên ewlehiyê: Tevî ku scooterên elektrîkê bi ewleh in, hîn jî hin xetereyên ewlehiyê hene. Mînakî, di pergalên frendanê yên hin skoterên elektrîkê de pirsgirêk hene, ku dibe sedema têkçûna frenê; roniyên hin skuterên elektrîkê bi têra xwe ronî ne, bandorê li ewlehiya ajotina bi şev dike.
Bi kurtasî, wekî amûrek rêwîtiya kesk, hêsan û aborî, scooters elektronîk bûne bijartina bêtir û bêtir mirovan. Lêbelê, ji bo lîstina tam ji avantajên scooterên elektrîkê re, pêdivî ye ku hukûmet, pargîdanî û hemî beşên civakê bi hev re bixebitin da ku rêziknameyên têkildar û tesîsên rê çêtir bikin, ewlehî û rehetiya scooterên elektrîkî baştir bikin, û têgînê pêşve bibin. rêwîtiya kesk di dilê mirovan de kûr bibe.
