Terîf
Ji bo Mezinan Scootera Elektrîkî ya Derveyî Rê
Electric Chopper Scooter
Ronahî Up Scooter Elektrîk
| parametreyê | |
| Çarçove | Hêza bilind alloyek aluminium 6061, boyaxa rûyê |
| Çorçikan dibarînin | Yek çengek pêş û paşîn ava dike |
| Makîneyên elektrîkê | 11 “72V 10000W motora leza bilind diranên bê firçe |
| Rêveber: | 72V 70SAH*2 vektora lûleyê kontrolkerê bê firçeya sinusoidal (cure piçûk) |
| Pîl | 72V 40AH-45AH module pîlê lîtiumê (enerjiya Tian 21700) |
| Jimarvan | Leza LCD, germahî, nîşana hêz û nîşana xeletiyê |
| GPS | Alarm cîh û telekontrolê |
| Pergala şikestinê | Piştî yek dîskê, li gorî daxwazên hawîrdorê yên navneteweyî, maddeyek zirardar tune |
| Handle brake | Frensa çêkerî ya ji alloyek aluminiumê bi fonksiyona şikestina hêzê |
| Dûlab | Tire ZhengXin 11 inç |
| Çira trimbêlan | roniyên serê lentîkuler ên LED û roniyên ajotinê |
| Lezê herî zêde | xnumxkm |
| Mileage Extension | 115-120km |
| motor | 5000 watt per perçe |
| Teker | 11inch |
| Giraniya net û giraniya giştî | 54kg / 63kg |
| size Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Mezinahiya pakkirinê | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Ew 75 mph scooter elektrîkê ji bo rêwîtiya bajêr lîstokek bû. Bi kapasîteyên xwe yên bilez û sêwirana ekolojîk-dostane, ew çareseriyek bêkêmasî bû ji bo kesên ku dixwazin wextê teserûf bikin û şopa karbona xwe kêm bikin.
Lêbelê, her ku populerbûna skotera elektrîkê ya 75 mph mezin bû, fikarên li ser ewlehiyê jî zêde bûn. Bi kapasîteyên xwe yên bilez, pir kes ditirsiyan ku scooter ji bo kolanên bajêr pir xeternak e. Di bersiva van fikaran de, meclîsa bajêr qanûnek nû derxist ku tê de hewce dike ku hemî skoterên elektrîkî yên 75 mph bi taybetmendiyên ewlehiyê yên pêşkeftî werin stend kirin.Yek ji van taybetmendiyan pergala pêşîgirtina lihevketinê ya bi hêza AI-ê bû. Pergalê kamera û senzoran bikar anî da ku peya û wesayîtên din ên di riya skoterê de bibîne, û ger hewce bike bixweberî hêdî hêdî an rawestîne. Wekî din, scooter bi pergalek kontrolê ya îstîqrarê ve hate stendin ku alîkariya domandina hevsengiyê dike, xetera ketina xwarê kêm dike. Tevî van taybetmendiyên ewlehiyê, hin kes hîn jî di derbarê skotera elektrîkê ya 75 mph de bi guman bûn. Wan angaşt kir ku kapasîteyên leza bilind nepêwist in û ku divê scooter bi leza kêmtir were sînordar kirin. Lêbelê, alîgirên scooterê destnîşan kirin ku leza zêde hişt ku rêwîtiyên bileztir bikin, dema ku di trafîkê de derbas dibe kêm dike û hilberîneriyê zêde dike. Gava ku nîqaş li ser skotera elektrîkê ya 75 mph berdewam kir, pirsgirêkek din jî dest pê kir derket holê: fikarên rêzê. Pir bikarhêner di derbarê jiyana bateriya scooter de fikar bûn û gelo ew ê ji bo tevahiya rêwîtiya wan bidome an na. Ji bo çareserkirina vê metirsiyê, hilberîneran dest bi pêşxistina bataryayên domdar û pergalên şarjê yên bileztir kirin. Wekî din, wan di heman demê de toreyek stasyonên şarjê li seranserê bajêr destnîşan kirin, ku ji bikarhêneran re hêsan dike ku skuterên xwe di dema rêwîtiya xwe de an jî dema ku li ser kar in bar bikin. Vê yekê hewcedariya bikarhêneran ji xeman ji qutbûna hêzê ji holê rakir û hişt ku ew ji rehetiya skotera elektrîkê ya 75 mph bê sînor kêfê bikin. Her ku populerbûna skotera elektrîkê ya 75 mph zêde dibû, bajaran dest pê kir ku kêmbûna qerebalixiya trafîkê û qirêjiya hewayê. Skuter ne tenê hejmara otomobîlên li ser rê kêm dikir, lê di heman demê de alîkariya kêmkirina gazên serayê jî dikir. Ev bû sedem ku ji bo vebijarkên veguheztinê yên ekolojîk-dostane zêdetir, û bajaran dest bi veberhênana li rêçikên bisîkletê yên giştî û stasyonên şarjkirina gerîdeya elektrîkê kirin. Lêbelê, her kes li ser skotera elektrîkê ya 75 mph nehat firotin. Hin kes angaşt kirin ku scooter tenê ji bo dûrên kurt maqûl e û ew ne vebijarkek pratîkî ye ji bo rêwîtiyên dirêjtir. Di bersiva vê yekê de, hilberîneran dest bi pêşxistina skoterên elektrîkê yên mezintir û bi hêztir kirin ku bikarin dûrên dirêj bi rê ve bibin. Van skoterên nû bataryayên mezintir û motorên bihêztir nîşan didin, ku dihêlin ku ew bigihîjin leza 100 mph û rêwîtiyên heya 100 mîl. li ser yek heqê. Di heman demê de wan xwedî kapasîteyên kargoyê yên mezintir jî bûn, ku dihêlin bikarhêner di rêwîtiya xwe de bêtir bi xwe re hilgirin.
Tevî ku ji hinan paşde vegere jî, ya 75 mph scooter elektrîkê li vir bû ku bimîne. Rehetiya wê, eko-hevaltiya wê, û kapasîteyên leza bilind ew ji bo rêwiyên bajêr vebijarkek balkêş kir, û taybetmendiyên wê yên ewlehiyê û jiyana batterê ya çêtir gelek fikarên ku hatibûn raber kirin.
