Terîf
sifir 11x scooter elektrîkê
motorcycle elektrîk
controlador electrico
parametreyê | |
Çarçove | Hêza bilind alloyek aluminium 6061, boyaxa rûyê |
Çorçikan dibarînin | Yek çengek pêş û paşîn ava dike |
Makîneyên elektrîkê | 11 “72V 10000W motora leza bilind diranên bê firçe |
Rêveber: | 72V 70SAH*2 vektora lûleyê kontrolkerê bê firçeya sinusoidal (cure piçûk) |
Pîl | 72V 40AH-45AH module pîlê lîtiumê (enerjiya Tian 21700) |
Jimarvan | Leza LCD, germahî, nîşana hêz û nîşana xeletiyê |
GPS | Alarm cîh û telekontrolê |
Pergala şikestinê | Piştî yek dîskê, li gorî daxwazên hawîrdorê yên navneteweyî, maddeyek zirardar tune |
Handle brake | Frensa çêkerî ya ji alloyek aluminiumê bi fonksiyona şikestina hêzê |
Dûlab | Tire ZhengXin 11 inç |
Çira trimbêlan | roniyên serê lentîkuler ên LED û roniyên ajotinê |
Lezê herî zêde | xnumxkm |
Mileage Extension | 115-120km |
motor | 5000 watt per perçe |
Teker | 11inch |
Giraniya net û giraniya giştî | 54kg / 63kg |
size Product | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Mezinahiya pakkirinê | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
10000 watt Elektrîk
Nav: Wesayîtên Elektrîkî yên 10000 Watt: Pêşeroja Mobility
Di cîhana veguheztinê de, têgeha wesayîta elektrîkê ya 10000 watt (EV) bi lez zêde dibe. Ev teknolojiya şoreşgerî soz dide ku awayê rêwîtiya me ji nû ve pênase bike, şopa karbonê û girêdana me ya bi sotemeniyên fosîl kêm bike. Di vê gotarê de, em potansiyela EV-ên 10000-watt, bandora wan li ser civakê, û astengiyên ku em hîna jî hewce ne ku em bi ser bikevin ji bo bidestxistina pejirandina berbelav vedikolin.
EV 10000-watt di şerê li dijî guherîna avhewa de amûrek hêzdar e. Bi yek barkirinê re, ev wesayit dikarin bi sedan kîlometreyan bigerin, rêwîtiya dûr û dirêj bêyî hewcedariya sotemeniyê mimkûntir dike. Ji hêla berhevkirinê ve, pir wesayîtên ku bi benzînê têne xebitandin tenê dikarin bi qasî 300 mîl li ser tankek tije gazê bigerin. Ev rêjeya dirêjkirî azadî û rehetiya nedîtî pêşkêşî dike, yek ji sedemên bingehîn ên ku mirov nerazî ne ku wesayîtên elektrîkî bipejirînin hilweşîne.
Digel vê yekê, EV-yên 10000 watt beşdarî kêmkirina qirêjiya deng dibe. Nebûna motorek şewitandinê tê vê wateyê ku ev wesayît ji hevpîşeyên xwe yên ku bi benzînê ve têne xebitandin bi girîngî bêdengtir in, ku ew siwarkirina wan li hawîrdorên bajarî xweştir dike. Ev bi taybetî ji bo bajarên ku bi qirêjiya deng re têdikoşin bikêr e, ji ber ku EV dikare bibe alîkar ku hawîrdorek aramtir bike.
Hatina EV-yên 10000 watt di heman demê de encamên aborî jî hene. Ji ber ku nirxê neftê bêhêz e û di bin bêîstîqrariya jeopolîtîk de ye, guheztina wesayîtên elektrîkê dikare xerîdaran ji guheztinên bihayan dûr bixe. Wekî din, bi karanîna elektrîkê ji bilî benzînê, ajokar dikarin li ser lêçûnên sotemeniyê drav bidin hev. Di demek dirêj de, ev dikare bandorek kûr li ser budceyên kesane û aboriya neteweyî bike.
Lêbelê, tevî gelek feydeyên wan, dijwariyên girîng hene ku divê berî ku EV-yên 10000-watt bibin rastiyek sereke. Pirsgirêka bingehîn binesaziya heyî ya barkirina EV-ê ye. Tora bihêz a stasyonên barkirinê ji bo pejirandina berfireh a wesayîtên elektrîkê pêdivî ye. Sazkirin û domandina stasyonên barkirinê hem ji sektorên taybet û hem jî ji sektora gelemperî veberhênanek girîng hewce dike. Wekî din, ji bo teşwîqkirina xwedaniya EV-ê ji bo teşwîqkirina xwedaniya EV-ê pêbaweriya ku van qereqolan bi hêsanî cîh û karanîna wan hêsan e pir girîng e.
Zehmetiyek din jî dema ku ji bo barkirina van wesayîtan hewce ye. Digel ku pêşkeftinên di teknolojiya bataryayê de demên şarjê bi girîngî kêm kirine, ew hîn jî li gorî çend hûrdeman ku ji bo dagirtina wesayîtek bi benzînê digire zer dibin. Afirandina ezmûnek barkirina bilez ji bo pêkanîna daxwazên şêwazên jiyanê yên îroyîn pir girîng e.
Wekî din, erzanbûna van wesayîtan fikar dimîne. Digel ku lêçûna pêşîn a EV-yên 10000 watt dibe ku ji otomobîlên kevneşopî bilindtir be, lê lêçûna kêmtir a xebitandina wan bi demê re vê veberhênana destpêkê vedigire. Hikûmet û çêkerên otomobîlan dixebitin ku destek û teşwîqên bacê destnîşan bikin da ku van wesayîtan ji xelekek berfireh a xerîdaran re bigihînin.
Bandora hawîrdorê ya derxistina madeyên xav ên ku ji bo bataryayên EV-ê hewce ne jî fikar e. Lîtium, kobalt û hêmanên din ên ku di hilberîna pîlê de têne bikar anîn çavkaniyên bêdawî ne, û derxistina wan dikare bandorên neyînî li ser jîngehê bike. Ev yek hewcedariya pratîkên kargêriya berpirsiyar û destpêşxeriyên vezîvirandinê destnîşan dike ku van bandoran kêm bikin.
Di encamê de, Wesayîta elektrîkê ya 10000 watt di teknolojiya veguheztinê de pêvekek berbiçav nîşan dide. Potansiyela wê heye ku şoreşgerî bike ka em çawa rêwîtiyê dikin, şopa karbonê û girêdana me ya bi sotemeniyên fosîl kêm dike. Lêbelê, astengiyên girîng hene ku ji ber ku ev vîzyon rastiyek bibe. Serlêdankirina kêşeyên binesaziyê, başkirina ezmûnên barkirinê, û misogerkirina erzaniyê gavên bingehîn in ku EV-yên 10000-watt ji bo her kesî vebijarkek maqûl in. Gava ku em ber bi vê serdema nû ya veguheztinê ve diçin, pêdivî ye ku em ji bo afirandina pêşerojek domdar û tevlihev bixebitin ku wesayîtên elektrîkê rolek bingehîn bilîzin.
Reviews
are no reviews yet hene.