PRODUCTS

tiştek ku li ser scootera we digere dibe sedema tevliheviyê

Scooterek bi tîrêjên baş ewlekariya we û dirêj-mayîna we misoger dike.Berî ku hûn lênêrînê bikin, divê hûn şîreta pirtûka destana bikarhêner bigerin.Zexta hewayê bi bandor bişopînin.Ev ê nîşanî we bide ka meriv çawa karaktera tîrêja ku scootera we heye nas bike.Ger hûn fêhm bikin ku hûn pir caran tirên xwe ji nû ve dadigirin, dibe ku ew qul bibe.Mîqdara hewayê ku pêdiviya weya tîrê heye her dem li ser dîwarê kêlekê tê destnîşan kirin.Tiştê hevpar di hemûyan descooters elektrîkêhêmanên diguherin e.Ji ber vê yekê, lênêrîna hevpar a tire heftane sûdmend e.Bi gelemperî, tiştek ku li ser scootera we digere dibe sedema tevliheviyê.Ger hûn nekarin van hêmanan rûn bikin, dibe ku ew li ser xwe bixin û biçirînin.Berî ku hûn hemî hêmanên veguhestinê rûn bikin, hûn ê hewce bikin ku rêbernameya bikarhêner bipirsin.Teker, lezker, frenên lingê, û kabloyên firnê tiştên ku hewceyê lênihêrîna birêkûpêk in.Wekî qaîdeyek zêrîn, pêdivî ye ku hemî scooter di nav mehekê de zû bêne rûn kirin.Ger hûn roj bi roj skoterê bi kar tînin, wê hingê di mehê de du caran rûnê bihesibînin. Ger xerîdar berê ji bo arîkariyek daxwaz kiribe.elektrîkê 2-teker, wê demê ew ê nikaribin bo cara duyemîn alikariyê bixwaze.Fatura 2-tekera elektrîkê ya ku ew berê xwe didin verast bikin - fatûre dê destnîşan bike ka ew dikarin yarmetiyê ragihînin an na.Li jor alîkariya FAME II.Alîkariya ku di hundurê Dewlet de ji bo Ola S1 / Ola S1 Pro hatî peyda kirin kontrol bikin û wê radestkirin-kirrînê ragihînin.Alîkariyên dewletê naha di nav Dewletên Gujarat, Maharashtra, Delhi, Rajasthan, û Orissa de têne pêşkêş kirin (agahdariya bingehê ku li ser malpera Hikûmeta Dewletê ya têkildar ji mêj ve tê gihîştin).Dewletên cihêreng ên li Hindistanê yarmetîdan pêşkêşî dikin.Ola S1 / Ola S1 Pro otombîlek maqûl a AI-ê ye ku hûn her 3-şeş mehan bi lênihêrîna pêşbînîkirî ji lênihêrîna plansazkirî ya kevneşopî azad dike.Karûbarek derî dê li ser App Ola Electric were veqetandin.Scooter dê hewcedariya guhertin an servîskirinê destnîşan bike.Tora Hypercharger belkî dê li deverên hêsan ên di hundurê bajêr de, wek stasyonên gazê, navendên kirînê, navçeyên karsaziya navendî pêk were.Meriv dikare stasyonek Hypercharger-ê ya herî nêzîk li ser sepana Ola Electric bibîne. UPS-ya mezin li Londonê dest bi ceribandina trailerek elektrîkê kir, û alîkariya hilberînerên mîna BMW (karsaz di nav sêwirandin û nûjenkirina e-bisîkletan de ji bo gelek sal) dest pê dike ku bandorek li ser têgihîştina paşîn a e-bikes û feydeyên wan hem ji hêla atmosfer û hem jî ji hêla pergala darayî ve bike.Ji ber zêdebûna berbiçav a bazirganiya serhêl û qedexeyên nû, zêde hişk ên emîsyonê yên li Keyaniya Yekbûyî, EV dibin sektorek pêşkeftinê - û ya ku potansiyelek mezin dide rê li pêşiya karsaziya hilberîna otomotîvê.E-Kamyon: Digel meraqa zêde ya di EV-an de ji bo radestkirin û xebata kuryeyê, hilberînerên mezin ên gerîdeya bazirganî hewce ne ku pêlên xwe bavêjin hundurê zengilê û sêwiranan pêşve bibin.Ew cûrbecûr heya 200 km heye.Demek barkirinê ya bi rastî kurt.Yek ji modêlên EV-ê yên herî pêşbînîkirî Maxus EV80 e, ku bi tevahî elektrîkî û tîrêjek sifir e.Li Keyaniya Yekbûyî wekî LDV EV80 binavkirî, van ji bo destpêkirina sala 2019-an li seranserê Ewrûpayê ye, û Maxus jixwe ji bo derketinê gelek hevkarî bi rêxistinên bazirganî yên payebilind û operatorên fîloyê re xurt kiriye.
Lê, ew dibêje, ew nêçîrvaniyê hincet nake.Ger hûn li dora xwe bipirsin, dîtina goştê goşt ne ked e.Zilamekî ciwan ku goştê zozanan difiroşe ji CNN re li ser rewşa nenasiyê axivî.Ew dibêje dema ku pandemîk lê ket, wî çandiniya xwe ya piçûk a têkoşînê bi motorsîkletek kirê kir.Pirsgirêk ev e, ku gelek xortên cihêreng heman fikir hebûn.Têra rêwiyên drav didin tune ku meriv drav bide.Ew dibêje ku ew nêçîrê nake, lê wek gelek xortên bi motoran, ew navbeynkarê nêçîrvan û bazarê ye.Li ser motorsîkleta xwe, em ji riyeke xişok û gemar berbi mala nêçîrvanek, ku wî jî qebûl kir ku nenas biaxive.Ne ceyran û ne ava wî heye.Dema ku em digihîjin, ew di hundurê xaniya xwe ya gemar de mijûl e û hinekî goştê xwe dikişîne, ji ber vê yekê ew bêyî sarincê dirêj dimîne.Ew dibêje ku wî berî ku pandemî biqewime ew dirêj nêçîr dikir - dik dik û eland armancên wî yên sereke ne.

Rehetbûna qefilandina Hindistanê ya pir hişk bi hişyariyên mezin re hat.Dîsa jî, ji bo malbatên ku dikanên piçûk dimeşînin, bi şiyana ku careke din qezenc bikin rehetî anîn.Di heman demê de navendên danûstendinê li seranserê welêt girtî man.Hefteya çûyî, Hindistanê her weha destûr da ku çêkirin û çandinî li deverên gundewarî ji nû ve dest pê bike da ku rewşa darayî ya bi sed hezaran mûçegirên roj bi roj bêkar mane ji ber girtina ku di 24ê Adarê de hatî ferz kirin. xaniyan tenê ji bo kirîna xwarin, derman an tiştên din ên bingehîn.Amit Sharma, mîmarek.Li cîhek din li Asyayê, rayedaran roja Şemiyê ji bo dehemîn roja rasterast li Chinaînê, ku vîrus lê derketiye, tu mirinek nû ragihand.Û Koreya Başûr tenê 10 bûyerên hevdem ragihand, roja heştemîn li pey hev hejandina wê ya rojane di binê 20-an de bû. Ji bo roja duyemîn a rast mirinek nû tune.Li Sri Lanka, dîsa jî, qefilandin hat tengkirin, ne sivik bû, piştrastkirina nimûneyek yek-gavek pêş, yek-paş-paş ku li deverek din di hundurê pandemiyê de jî tê dîtin, hewl dide ku li hember başbûna girtîbûnê başbûna gel bi rê ve bibe. -aboriyên xwar.


Dema şandinê: Gulan-22-2022